2016-12-11

SUZUKI ADDRESS 110 オイル交換


このバイクは自分でメンテナンスしようと決めたこともあり、500キロ超えたので、各種オイル交換を実施しました。

交換したオイルはエンジンオイル、ギアオイルになります。オイルフィルターもついでに交換しました。利用したエンジンオイルはエクスター TYPE04 MA。

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SUZUKIスズキ/4サイクルオイル:エクスター TYPE04 MA[1L]

SUZUKIスズキ/4サイクルオイル:エクスター TYPE04 MA[1L]


2016-11-23

SUZUKI ADDRESS 110 慣らし完了後のインプレッション

新車購入したADDRESS 110(CE47A)の慣らしが完了したので、全開走行時のフィーリングや燃費情報など。


加速

慣らし中は結構良い加速をしていると思っていたのですが、実際に全開走行してみると「加速」としては慣らし中と大差なし。110のパワーでは私の体重(80キロオーバー)に耐えられないという事か…まぁ燃費考えると加速しなくて良かったのかも。全開で走ることが減りそうなのでw

最高速

これは125と同じくらいですかね。私の体重では100を超えることは無理でした。メーター読みで90が限界。それも結構引っ張る必要があります。

燃費

慣らし中:平均40 km/l。最高 44.05 km/l、最低 40.16 km/l。
慣らし後:平均35 km/l。最高 36.63 km/l、最低 34.6 km/l。
平均は34.483 km/l。

まぁ、可もなく不可もなく。今後はアクセル全開にしないので、36 km/l前後に収束していく事でしょう。

安定性

慣れてくるとそれほど安定しているとも思えなくなってくるのが人の恐ろしいところ。前に走っている12インチがふらついているときに、それほどふらつかないので安定はしているのだと思う。

トータルとしては値段の割にはよく走るし、良いと思います。ノーマルのままいつまで耐えられるか…それが問題だ。




JBL EVEREST 100 : Bluetooth カナル型イヤホン



元々はBOSEのノイズキャンセルを利用していたが、イヤホンジャック等、コードが煩わしく思っていたことや、Appleがイヤホンジャックを廃止する方向にしたこと(iPhone持ってないど)を受け、Bluetooth型のイヤホンを購入してみました。

Bluetoothイヤホンは格安なものから高価なものまで、いろいろな種類が発売されているので、悩みましたが、今回はJBLというブランドで決めました。


2016-09-19

SUZUKI ADDRESS 110 ナックルバイザー購入


雨&風除けに効果的なナックルバイザーを取り付けました。
取り付けたのはこちらのパーツ。

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アドレス110(ADDRESS)EBJ-CE47A ナックルバイザー SUZUKI(スズキ)
価格:10260円(税込、送料無料) (2016/9/19時点)

2016-08-13

SUZUKI ADDRESS 110 (EBJ-CE47A)


前回のポストからまたしても半年近く経過してしまっている今日この頃。皆さまいかがお過ごしでしょうか。

私の方は多少の変化がございました。

ツーキング(通勤をバイク)生活約20年。初めて事故ってしまい、通勤バイクを買い替えかました。次の愛機は「SUZUKI ADDRESS 110(EBJ-CE47A)」になります。

決め手は…はっきり言って「値段」です。以前のADDRESS V125S Limitedも値段が落ち始め、約6万の違いで購入可能でしたが、乗り出し18万は魅力でした。

今回は購入当日の簡単な感想を…